博塔斯重返梅赛德斯任储备车手 2027年或迎F1生涯最后机会
梅赛德斯官方确认博塔斯将在2025赛季回归担任储备车手。对博塔斯而言,这不是简单退居二线,而是在2026年新规与车手市场变动前保持存在感。梅赛德斯需要经验丰富的后备与模拟器车手,博塔斯则需要一台有竞争力的赛车回归正式席位。2027年被他视为或迎来最后机会:若拉塞尔、安东内利格局变动,或其它车队出现空缺,他的经验仍有价值...
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梅赛德斯官方确认博塔斯将在2025赛季回归担任储备车手。对博塔斯而言,这不是简单退居二线,而是在2026年新规与车手市场变动前保持存在感。梅赛德斯需要经验丰富的后备与模拟器车手,博塔斯则需要一台有竞争力的赛车回归正式席位。2027年被他视为或迎来最后机会:若拉塞尔、安东内利格局变动,或其它车队出现空缺,他的经验仍有价值...